閥門常見故障及其解(jiě)決方法
發布(bù)時間:
2023-08-08
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安全閥選擇或使用不當,會造成閥門故障(zhàng)。這些故障如(rú)不及時解決,則會影響閥門的(de)功效和壽命,甚至不能起到安全保(bǎo)護作用。
1、常見的(de)故障有:
(1)閥門泄漏。
(2)閥(fá)門啟閉不靈活清脆。
(3)開啟壓力值有偏差(chà)。
(4)閥門振蕩或頻跳。
2、閥門泄漏:
即在設備正(zhèng)常工作壓(yā)力(lì)下,閥瓣與閥座密封麵發生超(chāo)過(guò)允許(xǔ)程度的滲漏。其原因可能(néng)是:
(1)贓物落(luò)到密封麵上。可使用提(tí)升扳手將閥門開啟幾次,把贓物衝去。
(2)密(mì)封麵損傷。應根據損傷程度,采用研磨或車削後研磨的方法(fǎ)加以修複(fù)。
(3)由於裝配不當或管道載荷等原因,使零件的同軸度遭到破壞(huài),應重新裝配或排除管道附加的載荷。
(4)閥門開啟壓力與設備正常工作壓力(lì)太接近(jìn),以致密封麵比壓力過低。當閥門(mén)受震動或介質(zhì)壓(yā)力波(bō)動時(shí)更容易發生(shēng)泄漏,應根據設備強度條件對(duì)開啟壓力進行適當的調整。
(5)彈簧鬆弛從而使整定壓力降低並引起閥門泄漏。可能是由於高(gāo)溫或腐蝕等原因(yīn)所造成,應根據原因采(cǎi)取(qǔ)更換彈簧,甚至調換閥門(如果屬於選用不當的話)等措施。如果僅僅是由於調整不當引起,則隻需把調整螺杆適當擰緊(jǐn)。
3、閥門啟閉不是靈活清脆,其主要原因可能是:
(1)調節圈調整失當,致使閥門開啟(qǐ)過程拖長或回座遲緩(huǎn),應重新(xīn)加以調整。
(2)內部運動零件有卡阻現象,這(zhè)可能是(shì)由於裝配(pèi)不當,贓物混入或零(líng)件腐蝕等原因(yīn)造成(chéng)。應查明原因解(jiě)決之。
(3)排放管道阻力過大,排放時建立起較大(dà)背壓,使(shǐ)閥門開不足。應減小排放管理阻力。
4、開(kāi)啟壓力值變化:
安(ān)全閥調整好以後(hòu),其實際開啟壓力相對於整定值允許(xǔ)有一(yī)定的偏差。超出標準規定的允許差範圍則認(rèn)為是不(bú)正常的。造成開啟壓力值變化的原因可(kě)能有:
(1)由於工作(zuò)溫度變化而引起。例如當閥門在常溫下調整而(ér)用於高溫下時,開啟壓力常常有所降(jiàng)低。這可以通過適當(dāng)旋緊調整螺杆來加以調節。但如果是屬於選型不當致使使彈簧室溫度過高時,則(zé)應調換適當型號的(例如帶散熱器)。
(2)由於彈簧腐蝕所引(yǐn)起。應調換彈簧。在介質具有強腐蝕性的(de)場合,應當選用表麵包覆(fù)氟塑料的彈簧或選用帶波(bō)紋管隔離機構的(de)安全閥。
(3)由於背(bèi)壓變動而引起。當背壓變化量較大時,應選用背壓平衡(héng)式波紋管安全閥。
(4)由於內部運動零件有卡組現象。應檢查解決之。
5、閥門振蕩或頻跳。其可(kě)能的原因如(rú)下:
(1)閥門排放能力過大(相對於必(bì)須排量而言)。應當使所選用閥門的額定排量盡可能接近(jìn)設備的必須排放(fàng)量。
(2)進口(kǒu)管道口(kǒu)徑太小或阻力太(tài)大。應使進口管內徑不小於閥門(mén)進口通徑或者減小進口管道阻(zǔ)力。
(3)排放管道阻力過大,造成排放時過大的背壓。應降低排(pái)放管道阻力。
(4)調節(jiē)圈調(diào)整不當,使回座壓力過高。應重新調整調節圈位置(zhì)。
(5)彈簧剛度太大。應改用剛度較小的彈簧(huáng)。